Серф – Езда На Заднем Колесе
|
Добавлено: natali2306 | 08.07.2011 |
Начало свое серф берет конечно в BMX. Так это основа многих трюков. Но катать серф можно на любом велосипеде, в частности и на МТБ. И что это не так уж и сложно вы вскоре убедитесь.
Скажите, что происходило когда вы самостоятельно пытались встать на заднее колесо? Вероятнее всего 2 исхода. Это либо слишком слабо дернутый на себя руль и велосипед снова едет на своих двух. Либо слишком сильный рывок и вы только и успеваете соскочить с байка, чтобы не упасть больно. Но бывает, что получается проехать 5-10 метров после чего вы считаете себя профессионалом, но на этом прогресс заканчивается. Потому что необходима техника, помимо желания (которое, надеюсь, у вас есть).
Но теперь у вас гарантировано будет шанс проехать столько на заднем колесе сколько захочется, и даже немного прыгать в таком положении :) Стоит только запастись терпением и не паниковать при неудачах на первых порах. Не скажу, что это будет просто. Но уж точно возможно, будьте уверены!
Итак, сначала об «азах» серфа. Во-первых, серф катится стоя на педалях. Зад придется оторвать от седла, иначе ничего не выйдет. Во-вторых чтобы оторвать переднее колесо нужно плавно перенести свой вес на заднее колесо и потянуть на себя руль прямыми руками! Очень важно чтобы руки оставались прямыми, в то время как ноги сгибаются в коленях примерно на 90 градусов. Не суть важно сколько именно градусов, сколько важно найти точку равновесия в таком положении. На первых порах можно пользоваться задним тормозом для удержания равновесия, чтобы не завалиться назад. Особенно хорошо будет владельцам гидравлического дискового тормоза (подробнее о тормозах), так как гидравлика позволяет очень плавно притормаживать.
Возникает вопрос: а на какой скорости лучше катить серф? Тут общего мнения нет, но субъективно – чем больше скорость, тем проще. Но и падать больнее. Разумная альтернатива – средняя скорость. 15 км/ч для начала будет самое оно. Вот на такой скорости (опять же не думайте о цифрах, выберете свою среднюю скорость) и проделайте вышеописанные действия, не забывая о прямых руках.
Но точка равновесия, к сожалению, не постоянна. Придется все время балансировать, ловя ее сгибанием и разгибанием ног и немного рулем. При заваливании назад – разгибаем ноги и переносим вес вперед и делаем все наоборот при попытке байка вернуться на оба колеса. Боковые завалы также устраняются ногами – отгибайте коленку в противоположный от завала бок. И практика, практика, практика… Через какое-то время вы сможете проделывать все это рефлекторно и все будет казаться легко ;)
И еще один маленький момент. Учиться лучше катясь не по прямой, а с небольшой горки. Проедете гораздо дольше и вскоре сможете еще и запрыгивать и спрыгивать, оставаясь на заднем колесе. Что будет вызывать зависть тех, кто этого не умеет.
Об авторе
http://pokochkam.ru/
Условия перепечатки
При репосте статьи "Серф – Езда На Заднем Колесе", пожалуйста укажите источник - сайт http://www.iphosting.ru/ (Платный профессиональный хостинг) — и информацию об авторе.Смотрите также
Швейные Машинки И Их Принцип Действия
Без хорошей швейной машины быт был бы совсем не такой. Подобно автомобилю, волокноотделителю и бессчетному количеству других новинок, возникших за последние 300 лет, швейная машина берет на себя непростую, требующую много усилий работу и превращает ее в легкое и интересное занятие. Изобретение механической швейной машины снизило до минимума расходы на пошив большого количества высококачественной одежды. Благодаря этой технике подавляющее большинство домохозяек во всем мире сегодня могут позволить себе носить прочную, аккуратно пошитую одежду, что было большой роскошью всего лишь 200 лет назад.
Строительные Материалы: Древесина
Древесина использовалась на протяжении веков как топливо и как строительный материал.
Древесина- органический материал, состоящий из целлюлозных волокон. Она поставляет воду и другие питательные вещества к листьям и другим растущим тканям, и имеет функцию поддержки, позволяющие древесным растениям достигать больших размеров или постоять за себя.