Главная страница » Разное » Авиационные Керосины. Авиа Масла

Авиационные Керосины. Авиа Масла

Добавлено: natali2306 | 14.07.2011 Просмотров: 8246 Слов: 275 Рейтинг: Нет оценки --Голосовать-- 0 1 2 3 4 5

Авиационные бензины должны удовлетворять ряду требований, обеспечивающих экономичную и надежную работу двигателя, и требованиям эксплуатации: иметь хорошую испаряемость, позволяющую получить однородную топливовоздушную смесь оптимального состава при любых температурах; иметь групповой углеводородный состав, обеспечивающий устойчивый, бездетонационный процесс сгорания на всех режимах работы двигателя; не изменять своего состава и свойств при длительном хранении и не оказывать вредного влияния на детали топливной системы, резервуары, резинотехнические изделия. Масло индустриальное. Авиационные керосины ТС-1, РТ, Джет-А. Топливо для турбинных и реактивных двигателей.
Авиационные керосины предназначены для крупных лайнеров, вертолетов. Импортные масла.
Крупная авиация. Авиационные масла (Франция, США) Turbonisol 210A. Синтетическое масло для газотурбинных двигателей. Turbonisol 321. Минеральное масло для газотурбинных двигателей. Turbonisol 98. Синтетическое масло для газотурбинных авиадвигателей и редукторов вертолетов. Гидроникойл FH51. Рабочая жидкость для гидросистем
Turbonisol 600. Синтетическое масло для авиационных газотурбинных двигателей с высокой термостойкостью Масла для авиационных двигателей. В теплонагруженных газотурбинных двигателях в военной и гражданской авиации с температурой масла на выходе из двигателя до плюс 200 °С. (самолеты гражданской авиации Ил-62, ИЛ-86, Ту-134, Ту-154, Як-42, Ан-12 АН-24, АН-26, Ан-30) в воздушных силовых установках (ВСУ) ТА-6(А), ТА-8, ТА-12, ТА-8В, турбохолодильниках (ТХУ). В газоперекачивающих агрегатах с приводом от авиационного двигателя. Масла для редукторов авиационной техникиВо-12. Для осевых шарниров втулок винтов вертолетов. Гарантийный срок хранения 5 лет.
И-20А. В гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе. по
И-40А. Рабочая жидкость гидравлических систем станочного оборудования, автоматических линий, прессов, узлов трения промышленного оборудования и строительно-дорожных машин, где не требуются специальные масла. Смазки авиационные Для смазывания узлов трения качения, легко и средне нагруженных узлов трения скольжения, шарниров, небольших редукторов. Для смазывания шарниров систем управления самолетов и двигателей, узлов подвески рулей, элеронов, закрылков, цепных передач. Гарантийный срок хранения 5 лет.

Об авторе

http://zenit-avia.ru/

---

Условия перепечатки

При репосте статьи "Авиационные Керосины. Авиа Масла", пожалуйста укажите источник - сайт http://www.iphosting.ru/ (Платный профессиональный хостинг) — и информацию об авторе.

Смотрите также

Про Автобусы В Стамбуле
Как и во многих больших городах, автобусы являются одним из самых распространенных видов транспорта в Стамбуле. В использовании автобуса в этом городе есть свои плюсы и минусы. Во-первых, они свободно курсируют между азиатской и европейской частью Стамбула. Во-вторых – очень демократичные цены за проезд. В-третьих – из окна автобуса можно увидеть множество достопримечательностей, поскольку скорость автобусов совсем невелика, что является, скорее минусом. Что касается других минусов – пробки в час «пик».

Химический Состав Яблок
Плод (яблоко) 2-3 см в диаметре, обычно шаровидный, желто-зеленый или с одной стороны красноватый, на вкус кислый. Плоды созревают в сентябре - октябре.На химический состав яблок влияют различные фак­торы. Условия внешней среды определяют количественное содержание, а качественный состав служит система­тическим признаком вида.